Казалось бы — в последние 10-20 лет купить дешевые авиабилеты стало проще простого.

Появилось множество бюджетных перевозчиков (они же лоукостеры). Эти перевозчики стали заходить на рынки ранее закрытых стран, вариантов масса, направлений тысячи — только успевай путешествовать. 

Авиаперевозчики стали продавать свои авиабилеты онлайн, что невероятно упростило процесс покупки билетов.

Начали появляться онлайн трэвел агентства, предлагающие на своих сайтах авиабилеты большого числа перевозчиков сразу, а потом и метапоисковики — сайты, которые собирают и сравнивают цены от десятков и сотен онлайн-агентств, чтобы вам не пришлось посещать все эти сайты по одному. 

Но, судя по тем вопросам, с которыми мы ежедневно сталкиваемся в своей работе, такое разнообразие внесло путаницу в стройный ход мыслей потенциальных путешественников. До сих пор многие моменты остаются для них непонятными. 

Мы попробуем внести свой скромный вклад и ответить на такой короткий и одновременно такой непростой вопрос — КАК КУПИТЬ ДЕШЕВЫЕ АВИАБИЛЕТЫ?

Сразу вас разочаруем — в следующем абзаце ответа на этот вопрос не будет. Будет немного информации, которая поможет нам разобраться в терминах.

Первый электронный билет был продан в США в 1994 году. Пионером в области электронных билетов был лоукостер Southwest Airlines - третья по размеру авиакомпания мира, по сегодняшний день предлагающая самые дешевые авиабилеты в северной америке.

Каким образом формируется цена на авиабилет?

Попробуем разобраться в ценообразовании авиаперевозчиков. 

Принято разделять авиакомпании на два основных типа – лоукостеры, они же бюджетные авиакомпании и, условно назовем их — регулярные авиалинии. Хотя «регулярный» в случае с авиаперевозками – антоним чартерного рейса, а лоукостеры чартерами не являются. Регулярных перевозчиков еще называют full service airline, что можно перевести как «полносервисные авиакомпании» или «авиакомпании с полным сервисом». Но это сильно сложно, поэтому давайте для простоты будем называть их – «обычными».

Независимо от того, является ли перевозчик лоукостером или нет, общие принципы ценообразования у всех примерно одинаковые. 

Возьмем простой пример, когда в самолете есть салон только одного класса — эконом.

Несмотря на один салон, перевозчик условно делит все места в самолете на так называемые букинг-классы (классы бронирования). 

Сначала идут самые дешевые, потом подороже, еще дороже — и так до самых дорогих. Причем одно и то же кресло в салоне может выступить в роли любого класса бронирования — в зависимости от того, в какой период времени будет выкуплено это место. 

Главный принцип, который соблюдает перевозчик — независимо от того, как делится салон и сколько мест какого класса поступило в продажу — общая сумма всех проданных билетов в самолете должна составлять ту цифру, которую перевозчик себе наметил в качестве желаемого дохода с этого перелета. Часто эти самые классы заложены в так называемом Fare Basis Code. Fare Basis code присутствует в каждом купленном авиабилете.  В общем случае тариф зависит от сезона (высокий или низкий), дня недели (будний день или выходной), а также от типа маршрута — one-way или round trip (только туда или туда-обратно). Но, еще раз — при равных характеристиках места в самолете все равно будут разной стоимости. 

Остался один вопрос — откуда берется цифра, которую перевозчик хочет заработать на том или ином рейсе? Тут все просто — билет будет стоить столько, сколько за него готовы заплатить. И здесь играет значение множество разных факторов — наличие конкурентов, платежеспособность населения в регионе, востребованность маршрута, является ли маршрут преимущественно бизнес-направлением или направлением для отдыха — и так далее. 

 

Салон эконом-класса любого перевозчика делится на разные классы бронирования, в результате чего даже соседние места в салоне могут стоить по-разному.

Как найти дешевые авиабилеты онлайн? Покупать сразу на всех пассажиров или по одному? Лучше "туда" и "обратно" или сразу "туда-обратно"?

Попробуем ответить на эти вопросы по порядку.
Какие авиабилеты дешевле - round-trip или one-way?
Многие скажут — конечно, round-trip покупать выгоднее. В общем случае — да. Но не всегда. 
 

Во-первых, многие лоукостеры не делают никаких скидок на билеты «туда-обратно». Билет в одну сторону стоит 50 долларов, обратно тоже 50 долларов. Значит, туда-обратно – 100 долларов.

У обычных перевозчиков, чаще всего, билет «туда-обратно» действительно стоит дешевле двух билетов «туда».  Но тоже не обязательно. 

Что делать? Например, поискать билеты на сайте Turisto.com. 

Алгоритм Туристо запросит по каждому направлению билеты туда-обратно и два билета в один конец. Потом посчитает стоимость обоих вариантов и предложит вам самые дешевые авиабилеты по вашему направлению. Кроме того, Туристо сможет предложить вам варианты, когда рейс в одну сторону выполняется одним перевозчиком, а в другую — другим. Такие билеты не найти на сайте ни у одного из этих перевозчиков (потому что они между собой не «кодшерятся»)*. А ведь нередко именно такой вариант может быть самым удобным и дешевым.

*Code-share — соглашение о совместной коммерческой эксплуатации авиарейса двумя и более авиакомпаниями, одна из которых является оператором (то есть выполняет полеты по этому рейсу и продает билеты на эти рейсы от своего имени), а остальные — маркетинговыми партнерами (то есть продают билеты на рейс компании-оператора от своего имени). Такие рейсы свойственны больше обычным перевозчикам, лоукостеры почти никогда не участвуют в подобных соглашениях.

Не забывайте — если вы купили билет «туда-обратно» а потом, по какой-то причине, не явились на первый рейс, обратный билет автоматически «сгорает». 

Правда, вам могут позволить поменять рейс «туда» на какой-то другой. Но со штрафом, который может составлять примерно стоимость нового билета.

 И сразу хотим предостеречь вас от одной «хитрости». Некоторые пассажиры ищут дешевые авиабилеты с пересадкой для того, чтобы выйти в городе пересадки. Иногда такой рейс оказывается дешевле прямого рейса в этот самый город. Но у нас есть один знакомый, которого внесли в черный список авиакомпании за подобные фокусы. Поэтому — если вы не собираетесь слетать первый и последний раз в жизни — не рекомендуем. Есть много законных способов путешествовать недорого.

Крупнейший авиаперевозчик в Европе "Ryanair" в последние годы стал практически синонимом словосочетания "дешевые авиабилеты".
Дешевле взять транзитный рейс или самому спланировать пересадку?

Казалось бы, если перевозчик предлагает рейс из города А в город Б с пересадкой в городе В – проще и дешевле купить билет А-В-Б чем два отдельных билета А-В и В-Б. Так? И снова не совсем.

Начнем с того, что классические лоукостеры, такие как Ryanair, Wizzair, Ernest и многие другие вообще не предлагают рейсов с подобной пересадкой. 

Зато такие рейсы предлагает Turisto.com (мы называем их трансферные рейсы и о них поговорим чуть позже).

 Что же касается обычных перевозчиков – они такие рейсы предлагают очень часто, мы называем их “транзитными”. Транзитный рейс – это рейс, состоящий из нескольких рейсов одного перевозчика или его кодшер-партнеров. Немного о ценообразовании на таких рейсах.

Чаще всего рейс А-В-Б действительно будет стоить дешевле суммы рейсов А-В и В-Б. Но нам приходилось неоднократно находить билеты, когда транзитный рейс, например, авиакомпании МАУ Днепр – Киев – Лондон стоил 400 долларов, при этом те же самые два рейса Днепр – Киев и Киев – Лондон по отдельности стоили 50 и 60 долларов соответственно. Или, как несложно посчитать, в сумме 110 долларов. Или, например, транзитный рейс компании Аэрофлот Сургут – Москва – Будапешт за 750 долларов, в то время как Сургут – Москва – 100 долларов и Москва – Будапешт – 150 долларов. Естественно, мы сравниваем цены на одни и те же рейсы – просто купленные отдельно.

Все эти цены – не выдуманные, а вполне реальные, найденные нами в разное время.

Вот он, самый простой путь купить дешевые авиабилеты?

 Не так быстро. Например, вы купили билеты Днепр – Киев и Киев – Лондон. И рядом с вами по тому же маршруту летит пассажир, который купил билет на транзитный рейс Днепр – Киев – Лондон. Вы заплатили 110 долларов, а он – 400. Вы умный, а он – просто пассажир. Безусловно, но только до того момента, пока ваш первый рейс, Днепр – Киев, не задержали и вы не опоздали на пересадку в Киеве. Вашего соседа, который купил билет за 400 долларов, авиакомпания пересадит на ближайший рейс до Лондона бесплатно. Вам же придется покупать новый билет за свой счет. И, возможно, его стоимость будет такова, что в итоге вы заплатите больше соседа. 

Исключение – пассажиры, купившие Гарантию Туристо. С Гарантией вам не придется переживать о задержанных рейсах. Мы купим вам новые билеты за свой счет.  А если время до следующего рейса будет слишком продолжительным – оплатим гостиницу. 

Кстати, не забывайте еще один момент – если вы летите с багажом и приобретаете два отдельных билета, на пересадке вам нужно будет получить свой багаж и снова сдать (зарегистрировать) его на следующий рейс.

Есть и плюсы при покупке двух отдельных билетов. 

Если ваш сосед по самолету передумает лететь из Днепра и решит вылетать из Киева, его киевский билет аннулируется после неявки на рейс в Днепре (иногда, если не запрещено правилами тарифа, можно сделать так называемый рерутинг – изменить маршрут на Киев – Лондон, но обычно это разрешено только в дорогих тарифах – бизнес или премиум класса). Вы, с двумя отдельными билетами, можете вылетать из Киева, никого ни о чем не предупреждая.

И еще — нужно учесть, что перевозчики, предлагающие транзитные рейсы, чаще всего будут летать через свои основные хабы — «домашние аэропорты». Например, Turkish Airlines повезет вас из Минска в Лондон через Стамбул. Посмотрите на карте, где находятся Минск, Стамбул и Лондон. Даже без линейки можно понять, что маршрут далеко не оптимален. В то же время, трансферный рейс дает максимальную свободу выбора. Вы можете выбрать подходящую вам по продолжительности пересадку и интересный с точки зрения пересадки город. Часто путешественники специально подбирают трансферные маршруты таким образом, чтобы провести 10-20 часов в городе пересадки. 

P.S. Сразу оговоримся — Turkish Airlines приведена просто в качестве примера. Данная авиакомпания регулярно занимает ведущие места в списках лучших авиаперевозчиков мира, поэтому, возможно, с ней и через Стамбул слетать можно.

Что же делать? Как обычно – искать билеты на Turisto.com.

Туристо проверит все возможные пересадки по пути вашего маршрута как отдельными сегментами, так и транзитным рейсом. После чего вы, взвесив все «за» и «против», выберете тот вариант, который вас устроит.

Если подытожить — в каких случаях стоит задуматься о покупке дешевых авиабилетов отдельными сегментами?

  • вы летите компанией взрослых пассажиров, в которой нет младенцев и сильно пожилых людей
  • вы не берете с собой багаж
  • время пересадки на пути вашего маршрута составляет не меньше 3 часов
  • пересадки предполагаются в не самых огромных аэропортах (вроде лондонского Heathrow, франкфуртского аэропорта или нью-йоркского JFK).

Если вы ответили «да» на три или четыре пункта выше – смело берите «трансферные» билеты. Если на два – берите не так смело. Один – ну только если билеты очень дешевые. Не забывайте, что если вы купили билет с пересадкой за 50 долларов, когда прямой (или транзитный) рейс стоил 350 – то вы и рискуете в случае чего только 50-ю долларами. И помните про Гарантию Туристо – с ней вы вообще ничем не рискуете. 

Один из самых загруженных аэропортов мира, лондонский Хитроу.

Насколько велик риск опоздать на свою пересадку?

Если вы все правильно рассчитали, если у вас с собой нет 4 младенцев и собаки, если вы не взяли пересадку длительностью в один час в аэропорту Схипхол – вас может подвести только сам перевозчик. И тут нам на помощь приходит математика. Какие шансы, что ваш перевозчик опоздает и сколько в среднем составит такое опоздание?

Немного о пунктуальности авиакомпаний.

Постоянные задержки лоукостеров и пунктуальность обычных перевозчиков – это, скорее, миф. 

Давайте посмотрим отчет за 2018 год компании OAG – одной из самых крупных в мире, занимающейся обработкой данных в авиационной отрасли. Ежегодно компания составляет on-time performance (OTP) рейтинг практически для всех перевозчиков мира. Считается количество рейсов, вылетевших вовремя или в пределах 15 минут от запланированного времени, в процентах от общего количества рейсов.

Среди 10 самых пунктуальных авиакомпаний Европы – три чистых лоукостера – Aer Lingus, Air Europa и Transavia. А возглавляет список – уже несколько лет подряд – Air Baltic. Air Baltic хотя и не является лоукостером в классическом понимании этого слова, однако, по своей модели работы и философии, находится ближе к ним, чем к обычным авиакомпаниям. Сами себя AirBaltic именуют «гибридной авиакомпанией», которая взяла лучшее от обеих моделей. Показатель OTP AirBaltic – 89,17%.

В 2017 году в 10-ку самых пунктуальных входил также испанский лоукостер Vueling. В 2018 году его пунктуальность сильно пострадала из-за событий во Франции, куда он совершает много рейсов и из десятки он выпал. Однако, думаем, скоро вернется. 

Можно еще сказать, что даже у самых последних перевозчиков в рейтинге, OTP в среднем составляет не ниже 60%. То есть 60% рейсов задерживаются не более чем на 15 минут. И около 90% рейсов большинства авиакомпаний рейтинга укладывается в 60 минутный интервал.

Исходя из приведенных данных можно сделать вывод: если ваша пересадка достаточно длительная – 3-4 часа и больше – ваши шансы опоздать на следующий рейс невелики.

Самая пунктуальная компания Европы, AirBaltic.
Лучше брать билет заранее или в последний момент?

И снова, как и в двух предыдущих вопросах – однозначного ответа нет. С одной стороны, конечно, все знают – берешь билет заранее – значит, дешево. С другой стороны – если, в какой-то момент незадолго до вылета часть билетов на рейс остается нераспроданной, перевозчик может резко снизить цену на эти билеты, чтобы постараться таким образом заполнить самолет. Пример – прямо сейчас, при написании этой статьи, билет в Вену из Киева от перевозчика Laudamotion с вылетом через две недели стоит 7.8 Евро. А три дня назад стоил 45 Евро. На остальные дни декабря цены остались примерно на таком уровне – от 45 Евро и выше. 

Почему так? Возможно, потому что в этот же день в Вену летит WizzAir и его цены были дешевле. Или время вылета удобнее. Или еще по какой-то причине – точно не скажешь. Одно можно сказать наверняка – если бы на этот конкретный рейс в эту конкретную дату был очень высокий спрос – скидок бы не было. А вот в какой момент они появятся – этого, к сожалению предсказать нельзя. 

Такое изменение цен не имеет никакой цикличности и его невозможно отследить и предугадать. Можно провести аналогию с «горящими турами» — никто, включая владельцев отелей, не может заблаговременно предсказать, какие путевки, в какой отель и на какие даты будут продавать по бросовым ценам, только чтобы отель не простаивал полупустым.

Сразу отвечаем на частый вопрос – вы купили билет за 50 долларов, а через неделю он стоит 30, вернут ли вам разницу? К сожалению, нет.

На сайте перевозчика билеты всегда дешевле?

Не всегда. У многих онлайн-агентств (и не онлайн тоже) есть договоренности с перевозчиком. Если коротко, суть их сводится к следующему — агентство продает определенный объем авиабилетов и при выполнении плана — получает вознаграждение от перевозчика. Это называется incentives. Заранее прогнозируя объем продаж, агентство может снижать цену билета на размер incentives или его часть. В таком случае цена авиабилета у агентства вполне может оказаться дешевле, чем у перевозчика. 

Как же все таки купить дешевые авиабилеты?

Мы часто встречаем какие-то статьи с заголовками вроде «Лайфхак! Как купить авиабилеты дешево онлайн!». 
Честно говоря, многое из описанного там… ну, скажем так, вызывает сомнения. 
Например, такой совет: для того, чтобы искать дешевые билеты, нужно взять дешевый телефон. Потому что на дорогом телефоне вам покажет дорогую цену. Скажем за себя — мы никогда так не делали и, честно говоря, не нашли тех, кто делает. 
Или вот советуют поискать из под иностранного ip-адреса, потому что из под местного цена будет дороже. Ну, опять же — мы по-честному попробовали поискать билеты по разным сайтам из под разных  ip-адресов. Среди больших игроков рынка продажи авиабилетов онлайн нам не удалось найти тех, кто меняет цену в зависимости от страны клиента. 
 
Мы попробуем не просто поделиться с вами советами, как купить дешевый авиабилет онлайн, но и объяснить, почему эти советы работают:

То, что действительно поможет:

— Если вы ищете билеты на нескольких пассажиров, попробуйте поискать по одному. 

Как мы рассказывали в начале этой статьи, авиакомпании делят салон самолета на классы, каждому из которых присваивается своя цена. Классы поступают в продажу по очереди, от самого дешевого к самому дорогому. Если вам нужно три билета, а в самом дешевом классе осталось только два свободных места — перевозчик автоматом рассчитает стоимость на трех пассажиров в том классе, в котором есть три свободных места, то есть — в классе выше. В то же время, если сделать поиск на двух пассажиров — система перевозчика предложит вам доступные два места в самом дешевом классе. Таким образом, вы сможете купить два авиабилета по более дешевой цене и один — более дорогой, что точно будет дешевле, чем три дорогих авиабилета. Не переживайте — вы все равно будете сидеть в одном салоне (если только последний билет не будет приобретен в салон бизнес-класса — тогда один из вас полетит там, куда двух других не пустят). 

— Ищите на сайтах с собственными поисковыми алгоритмами. 

Большинство онлайн трэвел агентств продают билеты по следующей схеме — получили запрос от клиента, отправили запрос перевозчику или в GDS (Global Distribution System, которая хранит данные о билетах многих перевозчиков) — получили от них ответ и отдали клиенту. Никаких комбинаций рейсов, который не предусмотрены самими перевозчиками, вы не увидите — а значит, рискуете пропустить значительную часть самых дешевых и интересных предложений. 

— Покупайте билеты заблаговременно

Несмотря на то, что дешевые билеты могут появиться в любой момент — все же в общем случае самые дешевые билеты продаются тогда, когда открываются продажи на рейс (помните, мы рассказывали про классы бронирования)? Да, шансы купить дешевые авиабилеты ближе к дате вылета — совсем не нулевые, особенно в случае с лоукостерами. И все же — вероятнее всего, чем позже — тем дороже. 

— Пользуйтесь специальными сервисами, подсказывающими самые дешевые цены на авиабилеты для разных дат и направлений. 

На сайте Turisto.com вы можете выбрать интересующий вас город и посмотреть цены на перелеты из этого города на несколько месяцев вперед. Например — перелеты из Киева, перелеты из Минска или авиарейсы из Москвы. Найти любой другой город можно здесь. Если вам не принципиально куда именно слетать, на таких страницах вы найдете самые дешевые авиаперелеты из вашего города в десятки других городов. Если же есть конкретные пожелания по точке назначения, можно поискать страницу того города, в который вы направляетесь или воспользуйтесь страницей направления. К примеру, вот тут можно увидеть цены на авиабилеты из Киева в Порту на год вперед. 

Стоимость авиаперелетов в таких сервисах не всегда совпадает с актуальной с точностью до копейки, поскольку цены меняются очень динамично. Однако, общая картина будет верная и поможет вам подобрать интересное вам направление для путешествия. 

Что еще нужно не забыть при покупке дешевых авиабилетов онлайн?

На самом деле, если вы учли все вышесказанное, ваше путешествие должно пройти без приключений. Если только вы сами себе их не устроите. С одной стороны, покупка авиабилетов онлайн — это быстро и удобно, но с другой — вся ответственность лежит на покупателе. Может быть, приведенные ниже советы покажутся вам очевидными, но, поверьте нашему опыту… Итак, самые частые ошибки, которые допускают пассажиры при покупке билетов.

1) Перепутаны местами имя и фамилия пассажира.

Случается довольно часто (каждый день, если точнее). Что делать, если вы перепутали местами имя и фамилию пассажира? Обратиться в агентство, где вы выписали билет. Или напрямую в авиакомпанию, если покупали на сайте перевозчика. И как можно быстрее. Многие авиакомпании позволяют внести изменения в билет бесплатно — но иногда дают на это ограниченное время. Например, только в день выписки. Поэтому старайтесь выбирать агентство, которое работает круглосуточно и отреагирует на ваш запрос в течение нескольких минут. Ну вот как Turisto.com, например. Кстати — если вы решите приобретать авиабилеты в другом агентстве, делимся с вами небольшим наблюдением. Если вы в течение 15 минут не можете найти на сайте продавца телефон — скорее всего, даже если вы его в итоге найдете — быстро связаться с продавцом у вас не получится. Так что читайте отзывы — людям свойственно ошибаться, это нормально — главное, чтобы было кому исправить ошибку. 

2) Пропущены одна или несколько букв.

И снова довольно частая ошибка. И многие перевозчики относятся к ней строже, чем к перепутанным местами имени и фамилии. И если вы приобрели билет на лоукост — внесение изменений в уже выписанный билет может стоить вам больше, чем сам билет. Поэтому будьте внимательны и еще раз перечитайте вверху про выбор агентства. На всякий случай.

3) Визы. 

Визы и еще раз визы. Введение безвизового режима с Евросоюзом неоднозначно повлияло на многих граждан Украины. Видимо, часть граждан решили, что визы им больше не нужны никуда и никогда. Это не так. Чаще всего проблемы с визами возникают при транзите через Великобританию.

Подробно мы говорили о визах здесь. Но не помешает повторить еще раз — даже если у вас всего лишь транзит в Великобритании (или другой стране, куда вам необходима виза), вы сможете находиться без визы ТОЛЬКО в транзитной зоне. А транзитная зона есть далеко не во всех аэропортах. И самое важное! Если вы покупаете рейс с самостоятельной пересадкой, даже если в аэропорту пересадки есть транзитная зона — это совсем не значит, что теперь проблем не возникнет. Вполне вероятно, вам потребуется перейти из одного терминала в другой, а значит, выйти из транзитной зоны… В общем, вы рискуете быть депортированным домой. Как быть? Или вам необходимо получать транзитную визу в стране транзита, или — что проще — искать пересадки в тех странах, куда вам виза не нужна. Таких вариантов тоже достаточно. 

4) Перепутано местами направление. 

То есть, вам нужно лететь из Одессы в Стамбул и обратно, а вы покупаете авиабилеты из Стамбула в Одессу и обратно. Что с этим делать? Многие обычные перевозчики позволяют изменить или отменить бронирование бесплатно в течение ограниченного времени. Даже некоторые лоукостеры позволяют это делать в первые 30-60 минут после заказа. К сожалению, самые популярные лоукостеры или разрешают вносить изменения в уже выписанный билет со штрафом, или не разрешают вообще. А выписанным ваш билет считается с момент оплаты. Так что такая ошибка может привести к значительным дополнительным затратам или вовсе к потере денег. 

5) Не выбран дополнительный багаж во время бронирования.

Большинство лоукостеров, а также многие обычные перевозчики предлагают возможность докупить багаж во время бронирования. И, если вы планируете взять с собой больше сумок, чем входит в ваш тариф — лучше сделать это сразу. Часто после того, как вы приобретаете билет, каждая дополнительная сумка становится дороже. 

6) Выбрана неверная дата рейса

Что делать? Все, как обычно — звонить в агентство, в котором вы приобретали билет. Иногда может повезти и изменение даты проведут бесплатно, чаще — нужно будет заплатить определенный штраф. Однако, в большинстве случаев, новый билет обойдется дороже.

7) Не сделана регистрация онлайн. 
Все больше и больше перевозчиков делают платной регистрацию в аэропорту, стимулируя своих клиентов регистрироваться онлайн. Уточните заранее информацию о вашем перевозчике — стоимость регистрации в аэропорту может доходить до 50 евро и более на каждого пассажира. Ну и, кроме денег, это еще и экономия вашего времени.  Более подробно мы говорили на эту тему здесь. Онлайн-регистрация доступна, даже если вы путешествуете с багажом. Как сдать свой багаж после прохождения онлайн-регистрации — читайте тут. 
 
В общем, если вы хотите, чтобы ваши дешевые авиабилеты оставались дешевыми — будьте, пожалуйста, внимательнее при оформлении заказа. Если вдруг что-то непонятно — вы знаете, куда обратиться
Хорошего путешествия!